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d6e पिस्टन
D6E पिस्टन वोल्वो D6E इंजन का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह दहन गैसों के दबाव को यांत्रिक बल में परिवर्तित करने के लिए जिम्मेदार है, जो तब क्रैंकशाफ्ट को चालू करने के लिए उपयोग किया जाता है। पिस्टन एक मजबूत और हल्के पदार्थ से बना होता है, जैसे कि एल्यूमीनियम या कच्चा लोहा। घर्षण और पहनने को कम करने में मदद के लिए इसे एक विशेष सामग्री के साथ भी लेपित किया जाता है।
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d6e इंजेक्टर
D6E इंजेक्टर हाई-प्रेशर फ्यूल इंजेक्टर हैं जिनका उपयोग वोल्वो D6E इंजन में किया जाता है। वे सोलनॉइड-नियंत्रित इंजेक्टर हैं जो सटीक दबाव और समय पर इंजन सिलेंडरों में ईंधन पहुंचाते हैं। इंजेक्टर इंजन का एक महत्वपूर्ण घटक हैं और यह सुनिश्चित करने के लिए ज़िम्मेदार हैं कि इंजन सुचारू रूप से और कुशलता से चलता है।
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ec210 पानी पंप
यह एक उच्च गुणवत्ता वाला पानी का पंप है जो लंबे समय तक चलने के लिए बनाया गया है।
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ec210b ईसीयू
यह एक उच्च-प्रदर्शन वाला ईसीयू है जिसे आपके वोल्वो एक्सकेवेटर के लिए अधिकतम शक्ति और दक्षता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
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यह EC210B सहित विभिन्न प्रकार के वोल्वो एक्सकेवेटर मॉडल के साथ संगत है।
इसे इंस्टॉल करना और प्रोग्राम करना आसान है।
यह आपके एक्सकेवेटर के प्रदर्शन को बेहतर बनाने का एक किफायती तरीका है। -
d6e ईंधन पंप
D6E ईंधन पंप एक उच्च दबाव, यांत्रिक ईंधन पंप है जिसका उपयोग ड्युट्ज D6E इंजन में किया जाता है। यह इंजेक्टरों को सटीक दबाव और प्रवाह दर पर ईंधन पहुंचाने के लिए जिम्मेदार है। D6E ईंधन पंप एक विश्वसनीय और टिकाऊ घटक है जिसे उचित रखरखाव के साथ कई वर्षों तक चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
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d6e टर्बो
D6E टर्बो एक टर्बोचार्जर है जिसका उपयोग ड्युट्ज D6E इंजन में किया जाता है। यह सिलेंडरों में अधिक हवा भरकर इंजन के बिजली उत्पादन को बढ़ाने के लिए जिम्मेदार है। D6E टर्बो एक विश्वसनीय और टिकाऊ घटक है जिसे उचित रखरखाव के साथ कई वर्षों तक चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
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D6E BF6M2012 तेल पंप फ्रंट कवर 21489736 04258382 04502445 04515825
21489736 तेल पंप है, D6D इंजन का फ्रंट कवर भी है। यह गियर प्रकार है। सुविधाजनक प्रसंस्करण, विश्वसनीय काम, लंबी क्षमता, उच्च पंप तेल दबाव और बड़े तेल वितरण जैसे उत्कृष्ट प्रदर्शन के साथ गियर प्रकार तेल पंप संरचना।
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जब D6D इंजन काम कर रहा होता है, तो कैंषफ़्ट पर ड्राइविंग गियर 04258382 तेल पंप के ट्रांसमिशन गियर को चलाता है, जिससे ड्राइविंग गियर शाफ्ट पर तय किया गया ड्राइविंग गियर घूमता है, जिससे विपरीत दिशा में घूमने के लिए चालित गियर चला जाता है, और बैकलैश के साथ तेल इनलेट गुहा से तेल स्थानांतरित किया जाता है। इसे पंप की दीवार के साथ ऑयल आउटलेट चेंबर में भेजा जाता है। इस तरह, सक्शन उत्पन्न करने के लिए तेल इनलेट गुहा में एक कम दबाव बनता है, और तेल पैन में तेल को तेल गुहा में चूसा जाता है। मुख्य और चालित गियर के लगातार घूमने के कारण आवश्यक भागों में तेल को लगातार दबाया जाता है। -
EC210BLC EC240BLC D6E खुदाई इंजन केबल हार्नेस 22243151
डीजल इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम का केबल हार्नेस 22243151 बिजली आपूर्ति और विभिन्न संकेतों का वाहक है। हार्नेस के मुख्य कार्य इस प्रकार हैं।
एक। EC210BLC EC240BLC D6E एक्सकेवेटर और सेंसर, स्विच आदि द्वारा एकत्र किए गए इंजन रनिंग स्टेटस सिग्नल, जैसे तापमान, दबाव, गति और अन्य विद्युत सिग्नल, ईसीयू
को प्रेषित किए जाते हैं।
बी। ईसीयू निर्णय लेता है, विश्लेषण करता है, गणना करता है और इनपुट जानकारी के अनुसार नियंत्रण निर्देशों को एक्चुएटर में परिवर्तित करता है।
सी। इंजन नियंत्रण प्रणाली को बैटरी शक्ति प्रदान करता है।
EC210BLC EC240BLC D6E एक्सकेवेटर हार्नेस में आमतौर पर मुख्य वायरिंग हार्नेस और ब्रांच वायरिंग हार्नेस शामिल होते हैं। एक डीजल इंजन के मुख्य वायरिंग हार्नेस में कई शाखा वायरिंग हार्नेस होते हैं। वायरिंग हार्नेस के मूल घटक हैं: कनेक्टर, टर्मिनल, तार, टेप, सुरक्षात्मक आस्तीन, फास्टनर, मल्टी-वे कनेक्टर, रिले और फ़्यूज़।Send Email विवरण -
EC210 D6E टीसीडी2012 बड़ा अंत असर +0.25 02931579 वीओई20850097
02931579 बड़ा अंत असर 0.25 से अधिक है, इसमें कनेक्टिंग रॉड अपर शेल और कनेक्टिंग रॉड लोअर शेल शामिल हैं, जो कनेक्टिंग रॉड और क्रैंकशाफ्ट के कनेक्टिंग भाग पर स्थापित हैं, और पहनने के प्रतिरोध, कनेक्शन, समर्थन और ट्रांसमिशन की भूमिका निभाते हैं।
हमारे 02931579 बेयरिंग में पर्याप्त कंप्रेसिव स्ट्रेंथ, थकान स्ट्रेंथ और प्रभाव झेलने की क्षमता और अच्छा एंटी-एडहेसन है।Send Email विवरण
