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इंजन d6d
D6D इंजन असेंबली एक उच्च-प्रदर्शन, चार-सिलेंडर, चार-स्ट्रोक डीजल इंजन है जिसे विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें निर्माण उपकरण, कृषि मशीनरी और बिजली उत्पादन शामिल हैं। इंजन अपने स्थायित्व, विश्वसनीयता और ईंधन दक्षता के लिए जाना जाता है।
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BFM1013 BFM2012 TCD2015 TCD2013 D6D ऑयल प्रेशर सेंसर 04215774 04213020
04215774 ऑयल प्रेशर सेंसर एक ऐसा उपकरण है जो पीज़ोरेसिस्टिव प्रभाव के माध्यम से दबाव संकेत को विद्युत संकेत में परिवर्तित करता है। सामान्यतया, सेंसर ओपन सर्किट आमतौर पर सेंसर कनेक्टिंग वायर के वियोग या खराब संपर्क के कारण होता है, जिसके कारण 04215774 ऑयल प्रेशर सेंसर काम करना बंद कर देता है क्योंकि यह ट्रांसमिशन सिग्नल प्राप्त नहीं कर सकता है। यदि तेल अलार्म डिस्प्ले एक ही समय में दिखाई देता है, तो इसका मतलब है कि डीजल इंजन में तेल की कमी है या तेल का दबाव कम है, जिसका अर्थ है कि गंभीर इंजन विफलता हो सकती है। इस बिंदु पर, विफलता के कारण की जांच करने के लिए वाहन को रोकना आवश्यक है।
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D4D BFM2012 TCD2012 कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग एसटीडी 02931406 02931223
हमारा 02931406 बड़ा अंत असर (कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग) मजबूत असर क्षमता के साथ तांबा आधारित मिश्र धातु सामग्री से बना है, और असर झाड़ी की आंतरिक सतह को पहनने-कम करने वाली परत के साथ इलेक्ट्रोप्लेट किया जाता है, ताकि असर वाली झाड़ी में एक मजबूत असर क्षमता हो और उच्च घर्षण प्रतिरोध।
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BFM2012 D6D इंजन पुशरोड 04206377
04206377 पुश रॉड कैम और वाल्व रॉकर आर्म के बीच कनेक्शन के लिए जिम्मेदार है, कैम पुश रॉड को ऊपर धकेलता है। और पुश रॉड इंजन वाल्व को खोलने और बंद करने के लिए रॉकर आर्म को धक्का देती है। हमारी पुश रॉड उच्च शक्ति है।
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